Po de disulfuro de molibdeno CAS 1317-33-5

Imaxe destacada de disulfuro de molibdeno en po CAS 1317-33-5

Caso:1317-33-5

MF:MoS2

MW:160,07

Nº EINECS:215-263-9

Sinónimo:disulfurodemolibdeno; SULFURO DE MOLIBDENO(IV) EN PÓ EXTRA PU&; SULFURO DE MOLIBDENO(IV), EN PÓ,<2 MICRO N, 99%; SULFURO DE MOLIBDENO(IV), EN PO; Disulfuro de molibdeno en po; Sulfuro de molibdeno(IV), 98,50%; Sulfuro de molibdeno(IV), 97+%; SULFURO DE MOLIBDENO; SULFURO DE MOLIBDENO(IV) EN PO, EXTRA PURO; Sulfuro de molibdeno(IV), 99% (a base de metais); Disulfuro de molibdeno, lapis de cera; Disulfuro de molibdeno, auga; Disulfuro de molibdeno, ungüento; SULFURO DE MOLIBDENO(IV), 98,5%; Disulfuro de molibdeno, solución oleosa; SULFURO DE MOLIBDENO(IV) 98+ 250 G

Deixa a túa mensaxe

Detalle do produto

Descargar

Etiquetas do produto

Que é o po de disulfuro de molibdeno CAS 1317-33-5?

O disulfuro de molibdeno, o compoñente principal da molibdenita, é un po sólido de cor gris chumbo a negro, ten un tacto graxento e non cheira, pertence ao sistema cristalino hexagonal ou rómbico, semellante ao grafito, e ten brillo metálico; o sulfuro de molibdeno é un bo material lubricante sólido. Ten unha excelente lubricidade para equipos en condicións de alta temperatura, baixa temperatura, alta carga, alta velocidade, corrosión química e ultravacuo moderno.

Especificación

Elemento	Resultado
Aparencia	Gris a gris escuro ou po negro
Pureza	99%
Punto de fusión	2375 °C
Densidade	5,06 g/mL a 25 °C (lit.)

Aplicación

Úsase principalmente na industria automobilística e na industria da maquinaria. O disulfuro de molibdeno pode substituír o material lubricante sólido estable.
1. O sistema ten unha excelente lubricidade en condicións de alta temperatura, baixa temperatura, alta carga, alta velocidade, corrosión química e factores de ultrabaleiro actuais.
2. Tamén pode substituír o removedor de películas de metal non ferroso e o lubricante de forxa prolongando o ciclo de lubricación, reducindo custos e axustando factores de oficina.
3. Cambiar a aceite lubricante, graxa, PTFE, nailon, parafina e ácido esteárico para regular a lubricación e reducir a fricción.
4. Ao usar unha conexión roscada, determine a mellor condición de conexión. Lubrique o orixinal cun pouco de solvente volátil e superficies metálicas pulverizadas ou plásticos de enxeñaría modificados.
5. En condicións de acondicionamento e posta en marcha, débense evitar os danos superficiais e a soldadura en frío, como a soldadura de aceiro inoxidable.